Półautonomiczny dron Collaborative Combat Aircraft zestrzelił cel powietrzny podczas testu przeprowadzonego 8 grudnia przy wsparciu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Był to znaczący kamień milowy w rozwoju dronów typu „lojalny skrzydłowy”, które dołączą do flot Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, innych amerykańskich służb oraz sojuszników i przeciwników.
Według australijskiego Ministerstwa Obrony i producenta samolotu, test został przeprowadzony przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne przy użyciu samolotu Boeing MQ-28 Ghost Bat. MQ-28 wystrzelił pocisk AIM-120 AMRAAM, który zniszczył drona Phoenix z napędem odrzutowym, który Boeing opisał jako obiekt „klasy myśliwskiej”.
Test był wspólnym przedsięwzięciem Boeinga, RAAF, innych firm zbrojeniowych i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, poinformował Boeing. Był on częścią ćwiczeń Trial Kareela 25-4, które odbyły się nad kompleksem Woomera Range w południowej Australii.
„Trial Kareela 25-4 było demonstracją samolotu bojowego typu Collaborative Combat Aircraft (CCA) wykorzystującego broń powietrze-powietrze przeciwko celowi powietrznemu w scenariuszu operacyjnym” – poinformowało australijskie Ministerstwo Obrony w komunikacie. „Ta przełomowa demonstracja dowodzi, że MQ-28A jest wiodącym na świecie samolotem bojowym typu Collaborative Combat Aircraft (CCA) i podkreśla rosnący potencjał MQ-28A w zakresie zapewnienia zdolności operacyjnej Królewskim Australijskim Siłom Powietrznym”.
Australijskie siły zbrojne pracują nad wprowadzeniem do służby operacyjnej bezzałogowego statku powietrznego MQ-28, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 2021 roku, i zgodziły się na dalszy rozwój i produkcję, kupując siedem kolejnych egzemplarzy MQ-28 za blisko 1 mld dolarów – poinformował 9 grudnia australijski minister przemysłu obronnego Pat Conroy. Samolot został zaprojektowany przez australijski oddział firmy Boeing.
„Ghost Bat zamienia pojedynczy myśliwiec w zespół bojowy” – powiedział Conroy podczas konferencji prasowej w Sydney. „Naszym zamiarem jest wprowadzenie Ghost Bat do służby w Królewskich Australijskich Siłach Powietrznych”.
„Nasza wizja zakłada stosunek co najmniej trzech bezzałogowych platform powietrznych do każdego załogowego samolotu bojowego” – dodał Conroy.
Test odbył się przed konsultacjami „AUSMIN” w Waszyngtonie między najwyższymi rangą dyplomatami i szefami obrony obu krajów, które odbywają się niemal co roku. Amerykański sekretarz stanu Marco Rubio i sekretarz obrony Pete Hegseth spotkali się 8 grudnia z australijską minister spraw zagranicznych Penny Wong oraz wicepremierem i ministrem obrony Richardem Marlesem. Hegseth i Marles mają spotkać się ponownie 10 grudnia w Pentagonie.
MQ-28 leciał wraz z myśliwcem RAAF F/A-18 Super Hornet i samolotem dowodzenia E-7 Wedgetail, które wystartowały z trzech różnych lokalizacji.
„Ten scenariusz był reprezentatywny dla rzeczywistej misji” – powiedziała dziennikarzom Amy List, dyrektor zarządzająca Boeing Defense Australia, wraz z Conroyem i szefem sił powietrznych, marszałkiem lotnictwa Stephenem Garethem Chappellem.
MQ-28 i F/A-18 leciały w formacji, zidentyfikowały i śledziły powietrzny dron-cel. Ani australijskie siły zbrojne, ani Boeing nie poinformowały, czy MQ-28 był w stanie wykonać to zadanie samodzielnie. Według australijskich sił zbrojnych E-7 pełnił rolę „rozgrywającego” podczas lotu MQ-28.
Koncepcja samolotu bojowego typu Collaborative Combat Aircraft, znanego również jako lojalny skrzydłowy, polega na tym, że samoloty te są kontrolowane głównie przez myśliwce lub bombowce, z którymi będą latać. Jednak w tym teście „MQ-28A współpracował z E-7A Wedgetail jako lojalny skrzydłowy”, który był „wspierany” przez F/A-18, jak poinformowało australijskie Ministerstwo Obrony. Boeing obiecał na początku tego roku, że przeprowadzi test powietrzny z wykorzystaniem MQ-28.
Na potrzeby testu pocisk AMRAAM został zamontowany na zewnętrznym punkcie mocowania pod kadłubem MQ-28.
„Mieliśmy E-7 w opiece nad MQ-28 wraz z F/A-18F Super Hornets, cel wyznaczony do przekazania E-7, cel, a następnie opiekun E-7 przekazał dowództwo MQ-28 w celu rozmieszczenia, zaangażowania i wystrzelenia broni powietrze-powietrze i pomyślnie zestrzelił samolot docelowy” – powiedział Chappell. „Tak więc test pełnej replikacji walki zakończył się pełnym sukcesem i był światową demonstracją naszego MQ-28 i jego zdolności bojowych w powtarzalnym środowisku”.
Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych wyraziła zainteresowanie MQ-28 jako potencjalnym przyszłym dodatkiem do swojej floty.
Podczas rozmów AUSMIN Australia i Stany Zjednoczone uzgodniły wzmocnienie partnerstwa w dziedzinie obronności. Ministrowie zwrócili uwagę na „pozytywną trajektorię inwestycji obu krajów w zdolności obronne i infrastrukturę w miarę jak sojusz rozbudowuje nasze siły zbrojne i współpracę przemysłową w dziedzinie obronności, aby odpowiedzieć na wymagania strategicznego środowiska Indo-Pacyfiku” – wynika z arkusza informacyjnego dotyczącego spotkania, udostępnionego przez Departament Stanu.
Australia zgodziła się na poprawę infrastruktury w bazach Royal Australian Air Force Tindal i Darwin, aby wspierać rotacje amerykańskich bombowców, myśliwców oraz samolotów wywiadowczych i rozpoznawczych, a także na poprawę infrastruktury w bazie Royal Australian Air Force Amberley, która w przeszłości gościła amerykańskie bombowce.
Oba kraje zgodziły się również na dalszą współpracę w zakresie produkcji, utrzymania i rozwoju hipersonicznych pocisków manewrujących, a także „dalsze utrzymanie na poziomie magazynowym” pocisków AIM-9X i AMRAAM, wśród innych porozumień obronnych. Oba kraje zgodziły się również kontynuować porozumienie AUKUS z czasów administracji Bidena – pierwotnie plan sprzedaży Australii atomowych okrętów podwodnych, a obecnie szeroko zakrojony pakt obronny obejmujący zaawansowane technologie.
Wirtualna Kawa | Telegram | Grupa Dyskusyjna | Facebook | X | Instagram | Rumble
